微软市值突破2万亿美元，云计算是大功臣
林展看好这个项目更为重要的因素是，作为掌握港口的央企，中林集团能够发挥自身在金融上的优势，解决煤炭产业链上企业最需要的资金问题尤其是上游煤炭生产企业和大量的煤炭贸易企业
9月，高盛公司预测，全球煤炭消费将在2020年前达到峰值。这种预测认为，煤炭需求未来几十年将持续增长，并坚称这种预测证明了煤炭的光明未来。
另一个因素是对煤炭消费的管控加强，监管者对二氧化碳和一些污染物的排放实施了更严格的标准，要求各公司逐步内部消化其经营活动带来的环境和社会成本。不管这种说法最终是否准确（一段时间内我们无法确定），但其中的主要数据是惊人的。在中国，随着建筑业和能源密集型制造业十年来的繁荣发展终结，中国的能源需求大大放缓，而2014年中国消费的煤炭占全球消费总量的一半以上。在这种背景下，只有两个煤炭消费大国的煤炭消费出现增长：印度同比增长3%～6%，而澳大利亚在废除碳税后也小幅增长。据澳大利亚洛伊解读者网站11月19日报道称，多年来，煤炭行业及其政治上的支持者一直死守一切如常的预测。
造成煤炭的前途快速转换的因素有多种。印度（2014年煤炭消费占全球9.3%）今年1-9月的电力增长只有3.1%，钢材产量一直停滞不前。全矿单产水平比改革前提高了1倍多，一线员工深有体会地说：这是因为突出抓好了系统改造。
与此同时，夜班恢复了班中餐，党群工作部两名同志负责发放、监督，保证面包足斤足两、新鲜可口12月2日下午价格最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收372元/吨，环比下跌1元/吨，继续刷新发布以来的最低记录。制造业数据的不理想，反映了当前经济运行的低迷。从指数波动幅度来看，本期价格指数的降幅再度收窄，而且低热值动力煤交易价格出现企稳迹象。
但是，从整体经济大背景分析，煤炭市场中长期发展堪忧。秦皇岛港本期煤价全部持平。
煤炭行业资深分析师李学刚分析认为，加速回升的海上煤炭运费预示消费地区煤炭需求继续回暖。11月份，北方港口封航导致部分煤种供应偏紧，海运费持续上涨，加之南方地区近期出现大幅降温天气，电厂日耗继续回升，整体煤炭供需处于弱势平衡状态，同时，进入12月份，临近年度合同谈判关键期，大型煤企挺价意愿较浓，环渤海地区动力煤价小幅震荡，探底企稳。12月1日，国家统计局公布数据显示，11月份我国制造业PMI为49.6%，比上月回落0.2个百分点。主要发运港口快速减少的煤炭库存，减轻了对煤炭价格的下行压力，等等，一些积极因素继续增多或强化，给近期环渤海地区动力煤市场带来些许希望。
主要火电企业逐渐增加的电煤日耗水平，表明冬季消费高峰特征正在得到体现。在经济增速放缓的前提下，受国内外市场需求不振，以及大宗商品市场行情的联动性影响，煤炭消费很难得到大幅度提振，近两年甚至更长一段时间内，煤炭市场供需失衡将成为常态。从规格品数量来看，本期价格持平的港口规格品增加到了21个，占比继续提高，表明该地区动力煤交易价格下跌动能有所减弱。综合分析，目前煤炭市场利好利空因素交织，基本处于势均力敌的局面，煤价上涨下跌均不存在强力支撑。
秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为300-310元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为320-330元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为365-375元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为410-420元/吨。与此同时，此前电力企业偏高的煤炭库存水平、依然低于去年同期的电煤日耗状况、主要煤炭企业减产不利导致的销售压力增大等一些消极因素继续阻碍着煤炭价格回升
主要发运港口快速减少的煤炭库存，减轻了对煤炭价格的下行压力，等等，一些积极因素继续增多或强化，给近期环渤海地区动力煤市场带来些许希望。综合分析，目前煤炭市场利好利空因素交织，基本处于势均力敌的局面，煤价上涨下跌均不存在强力支撑。
从指数波动幅度来看，本期价格指数的降幅再度收窄，而且低热值动力煤交易价格出现企稳迹象。但是，从整体经济大背景分析，煤炭市场中长期发展堪忧。从规格品数量来看，本期价格持平的港口规格品增加到了21个，占比继续提高，表明该地区动力煤交易价格下跌动能有所减弱。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为300-310元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为320-330元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为365-375元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为410-420元/吨。制造业数据的不理想，反映了当前经济运行的低迷。与此同时，此前电力企业偏高的煤炭库存水平、依然低于去年同期的电煤日耗状况、主要煤炭企业减产不利导致的销售压力增大等一些消极因素继续阻碍着煤炭价格回升。
11月份，北方港口封航导致部分煤种供应偏紧，海运费持续上涨，加之南方地区近期出现大幅降温天气，电厂日耗继续回升，整体煤炭供需处于弱势平衡状态，同时，进入12月份，临近年度合同谈判关键期，大型煤企挺价意愿较浓，环渤海地区动力煤价小幅震荡，探底企稳。主要火电企业逐渐增加的电煤日耗水平，表明冬季消费高峰特征正在得到体现。
12月1日，国家统计局公布数据显示，11月份我国制造业PMI为49.6%，比上月回落0.2个百分点。煤炭行业资深分析师李学刚分析认为，加速回升的海上煤炭运费预示消费地区煤炭需求继续回暖。
秦皇岛港本期煤价全部持平。12月2日下午价格最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收372元/吨，环比下跌1元/吨，继续刷新发布以来的最低记录。
在经济增速放缓的前提下，受国内外市场需求不振，以及大宗商品市场行情的联动性影响，煤炭消费很难得到大幅度提振，近两年甚至更长一段时间内，煤炭市场供需失衡将成为常态二是向上下游特别是煤电一体化的方向调整发展。三是向煤炭清洁化利用和可再生能源转型发展。要加快煤炭交易市场体系建设。
鼓励引导大型供需企业和运输企业进入交易平台，签订年度合同与中长期合同。铁路、港航企业做好运力配置和相关服务工作。
十三五煤炭发展将严控增量、优化存量，引导资源枯竭企业、落后产能、劣质煤产能有序退出，总量上严控新增产能。多年来，煤电矛盾反复交织出现、行业效益此消彼长，主要原因是两个行业未能实现风险共担、利益共享。
供需双方要遵循市场原则，商定具有可操作性的定价方式，保持煤价在合理水平。各煤炭企业之间要依法竞争，不得以排挤竞争对手为目的，低于成本价格销售煤炭。
这在一定程度上缓解了煤炭市场供大于求的压力，促进了煤矿安全生产形势稳定好转。另外，前10个月，全国规模以上煤炭企业实现利润同比下降62%，国有煤炭企业整体由去年盈利300亿元转为亏损223亿元，企业应收账款还在增加，融资难度加大，资金运转紧张，行业下行压力仍然较大。要严格控制违法违规煤矿建设和生产，坚决治理超能力生产，要严格治理劣质煤生产消费，严格限制劣质煤进口。价格部门要依法查处低价倾销行为。
深入推进中央、地方和企业相结合的煤炭应急储备体系建设，根据应急响应级别，相应启动收储、动用和补贴工作，在不影响应急保障能力的前提下，尽量降低应急储备成本。各类煤炭交易平台要坚持以创新为引领，为交易各方提供信息、物流、金融、担保等多样化、个性化服务，降低交易成本，既满足市场主体需要，又便于政府调节和监管。
鼓励大型煤炭企业对中小型煤矿进行兼并重组，壮大一批大型煤炭企业集团，进一步提高办矿标准，推动产业结构迈向中高端。煤炭进口1.7亿吨，减少0.7亿吨，下降30%。
煤炭与电力、钢铁、化工等行业企业都要相互理解支持，着眼长远合作，签订符合煤炭产品特征、供求关系固定、数量相对稳定、价格动态可调的长期合同。要完善煤炭应急储备机制。
